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GETRIEBESTEUERUNG, ELEKTRONISCHER HEBEL

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Elektronischer Wählhebel 1

R: Rückwärtsgang

N: Leerlaufstellung

D: Regelautomatik

P: Parken, Taste 2

Der eingelegte Gang wird zur Erinnerung in der Instrumententafel angezeigt.

Impulswähler

Bewegen Sie den Wählhebel 1 um eine oder zwei Rasten nach oben oder unten, um die gewünschte Stellung (R, N oder D) einzurasten, dann lassen Sie den Hebel los und er kehrt in die stabile Stellung zurück.

Die eingerastete Stellung leuchtet in der Instrumententafel auf.

Wenn bestimmte Bedingungen das Verschieben von einer Stellung in eine andere verhindern, blinkt die aktuelle Stellung auf der Instrumententafel.

Schalten in P

Bei stehendem Fahrzeug, laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung drücken Sie auf den Knopf 2, um die Position P einzulegen.

Schalten aus P

Betätigen Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor das Bremspedal und bewegen Sie den Wählhebel 1 je nach gewünschter Stellung nach oben oder unten.

Wenn das Bremspedal nicht vollständig getreten ist, erscheinen die Meldung „Bremspedal druecken“ und die Kontrolllampe Ó an der Instrumententafel.

Um den Leerlauf einzulegen

Um bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor die Stellung N einzuschalten, muss das Bremspedal betätigt werden, bevor der Wählhebel 1 eine Raste nach oben oder unten bewegt wird.

Prüfen Sie, ob die Warnleuchte P auf der Instrumententafel aktiviert ist, bevor Sie das Fahrzeug verlassen.

Gefahr, dass das Fahrzeug nicht stehenbleibt.

Fahren im Modus „Automatik“

Kippen Sie bei stehendem Fahrzeug und betätigtem Fahr- und Bremspedal den Wählhebel 1 zwei Rasten nach unten, um die Stellung D einzurasten.

Wenn eine der Bedingungen nicht zutrifft, blinkt die aktuelle Stellung für ca. 5 Sekunden und die Nachricht „Bremspedal druecken“ wird für ca. 5 Sekunden auf der Instrumententafel angezeigt.

In normalen Verkehrssituationen müssen Sie den Wahlhebel nicht betätigen.

Hinweis: Wenn bei laufendem Motor in der Stellung N oder R die Fahrgeschwindigkeit zwischen 0 und 8 km/h beträgt, darf zum Schalten in Stellung D das Bremspedal nicht betätigt werden.

Einlegen des Rückwärtsgangs

Bewegen Sie bei stehendem Fahrzeug und laufendem Motor den Wählhebel 1 zwei Rasten nach oben, um die Stellung R einzurasten.

Wenn das Bremspedal nicht betätigt wird, ertönt ein Signalton, die Anzeige der aktuellen Stellung blinkt für ca. 5 Sekunden im Raster der Instrumententafel und eine Nachricht „Bremspedal druecken“ wird für ca. 5 Sekunden angezeigt.

Hinweis: Wenn bei laufendem Motor die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zwischen 0 und 8 km/h beträgt, ist ein Drücken des Bremspedals erforderlich, um den Hebel aus einer der Stellungen N oder D in die Stellung R bringen zu können.

Abstellen des Fahrzeugs

In den folgenden Fällen wechselt der Wahlhebel automatisch in die Stellung P, und bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen wird die elektrische Parkbremse angezogen:

- der Motor aus ist;

- der Sicherheitsgurt des Fahrers geöffnet wird und das Fahrzeug steht;

und

- die Fahrertür geöffnet wird und das Fahrzeug steht.

P wird in der Instrumententafel angezeigt.

Da die Position P beim Abstellen des Motors automatisch geschaltet wird, kann es in einigen Situationen (z. B. bei der Benutzung bestimmter Autowaschanlagen) erforderlich sein, die Position N zu schalten:

- drücken Sie bei laufendem Motor die Schaltfläche P, bewegen Sie den Wählhebel 1 eine Raste nach oben oder unten, um in die Stellung N zu wechseln, und stellen Sie dann den Motor ab;

- bei ausgeschaltetem Motor und eingeschalteter Zündung den Wählhebel 1 eine Raste nach oben oder unten bewegen und dann die Zündung ausschalten.

Beim nächsten Neustart des Motors wird die Position P automatisch wie oben beschrieben aktiviert.

Funktionsstörungen

Vergewissern Sie sich im Falle einer Motorstörung oder einer elektrischen Störung (Batteriefehler usw.), dass das Fahrzeug ordnungsgemäß stillgelegt ist.

Die Position P darf nur bei stehendem Fahrzeug verwendet werden.

Diese Einstellung aus Sicherheitsgründen nur bei stehendem Fahrzeug vornehmen.

Wenn Sie beim Rangieren mit dem unteren Fahrzeugbereich gegen eine Beton-Wegmarke, einen hohen Bordstein oder andere straßenbauliche Einrichtungen stoßen, kann das Fahrzeug beschädigt werden. Es kann beispielsweise zur Verformung einer Achse kommen.

Lassen Sie Ihr Fahrzeug gegebenenfalls von einer Vertragswerkstatt überprüfen, um jegliches Unfallrisiko auszuschließen.