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KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK

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Bedieneinheiten:

1 Modus „Automatik“.

2 Temperaturregelung.

3 Funktion „Klare Sicht“.

4 Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum.

5 Deaktivierung der Klimaanlage.

6 Regler für Gebläseleistung bis zum Stillstand des Systems.

7 Je nach Fahrzeug Schnellzugriff auf das Menü „Programmierung der Klimaanlage“ oder Schalter zur Aktivierung der Programmierung der Klimaanlage.

8 Umluftbetrieb.

9 Entfrostungs-/Antibeschlageinrichtung der Heckscheibe und (je nach Fahrzeug) heizbare Außenspiegel.

Die Nutzung der Heizung und der Klimatisierung kann nur bei laufendendem Motor erfolgen.

Modus „Automatik“

Die Klimaautomatik garantiert (außer bei extremem Einsatz) ein angenehmes Klima im Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimiertem Verbrauch.

Das System steuert die Gebläseleistung, die Luftverteilung, den Umluftbetrieb, das Einund Ausschalten der Klimaanlage, die Heizung und die Lufttemperatur.

AUTO : Optimiert das Erreichen des gewählten Raumklimas abhängig von den Außenbedingungen. Drücken Sie die Taste 1.

Temperaturregler (Heizung)

Drehen Sie den Regler 2 nach Bedarf zur Einstellung der gewünschten Temperatur. Je weiter der Zeiger von der Ausschalte-Position der Heizung entfernt ist, desto höher ist die Temperatur.

Wenn die Außentemperatur zu hoch ist, wird die Heizung automatisch schwächer. Dadurch wird der Energieverbrauch verringert und die Reichweite des Fahrzeugs bewahrt.

Besonderheit: Die Einstellung der Extremwerte ermöglicht es dem System, ein Maximum an Kälte oder Wärme zu produzieren (im Multimedia-Display erscheint „LOW“ und „HIGH“).

Einige Tasten verfügen über eine Funktionslampe, die den Funktionsstatus anzeigt.

Deaktivierung der Klimaanlage

Die Taste 5 ermöglicht das Ausschalten (Kontrolllampe leuchtet) der Klimaanlage.

Um die Klimaanlage zu aktivieren, drücken Sie die Taste 1, die Kontrolllampe der Taste 5 erlischt.

Die Klimaanlage ermöglicht:

- das Absenken der Temperatur im Fahrgastraum

- schnelleres Befreien beschlagener Scheiben

Die Klimaanlage funktioniert bei niedrigen Außentemperaturen nicht.

Empfehlung: Um die Reichweite des Fahrzeug zu optimieren, deaktivieren Sie die Klimaanlage bei angenehmen Umgebungstemperaturen.

Funktion „freie Sicht“

Drücken Sie auf die Taste 3; die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf.

Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Belüften und Entfrosten der Frontscheibe und der vorderen Seitenfenster. Sie bewirkt ein automatisches Einschalten der Klimaanlage oder der Heizung.

Zum Verlassen der Funktion, drücken Sie die Taste 3.

Die angezeigten Temperaturwerte sind die Werte der Regeltemperatur.

Eine Erhöhung oder Senkung des angezeigten Werts beim Fahrzeugstart, führt keinesfalls dazu, dass die gewünschte Temperatur schneller erreicht wird. Unabhängig von der angezeigten Regeltemperatur optimiert das System das Erhöhen oder Absenken der Temperatur (Das Gebläse läuft nicht sofort mit maximaler Geschwindigkeit, es wird nach und nach höher geschaltet); dies kann einige Sekunden bis zu mehreren Minuten dauern.

Im Allgemeinen, außer wenn der Luftzug als unangenehm empfunden wird, sollten die Luftdüsen im Armaturenbrett geöffnet sein.

Verwenden Sie vorzugsweise den Automatikmodus.

Im Automatikmodus (Kontrolllampe der Taste 1 leuchtet) werden alle Funktionen der Klimaanlage vom System gesteuert.

Sie können die Systemwahl jederzeit ändern. In diesem Fall erlischt die Kontrolllampe der Taste 1.

Regler für Gebläseleistung

Zum Einschalten und Einstellen der Gebläseleistung drehen Sie den Regler 6 in eine der acht Positionen.

Position OFF

In dieser Position:

- wird die Heizung bzw. Klimaanlage automatisch ausgeschaltet;

- ist der Lufteinlass geschlossen, sodass keine Außenluft angesaugt wird

- gelangt während der Fahrt dennoch eine geringfügige Menge Frischluft in den Fahrgastraum

Diese Stellung sollte im Normalbetrieb nicht gewählt werden.

Einstellung der Luftverteilung im Fahrgastraum

Drücken Sie eine der Tasten 4, um die Luftverteilung zu wählen. Die integrierte Kontrollleuchte der ausgewählten Taste leuchtet auf.

Es ist möglich, zwei Positionen zu kombinieren; drücken Sie dafür auf zwei der Tasten 4.

Ø Die Luft wird zu den Belüftungsdüsen der vorderen Seitenscheiben und zu den Belüftungsdüsen der Frontscheibe geleitet.

½ Die gesamte Luft wird zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet.

¿ Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet.

Heckscheibenheizung

Drücken Sie auf die Taste 9; die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf. Diese Funktion ermöglicht ein schnelles Freiwerden bei Vereisung oder Beschlag der Heckscheibe und der Außenspiegel (je nach Fahrzeug).

Zum Verlassen der Funktion drücken Sie erneut die Taste 9. Standardmäßig wird die Entfrostung automatisch abgeschaltet.

Empfehlung

Um bei Frost Ihre Heckscheibe von Eis zu befreien, verwenden Sie vorzugsweise einen Eiskratzer, anstatt die Entfrostungs- und Frontscheibenbelüftung zu verwenden, um Energie zu sparen.

Umluftbetrieb (Luftumwälzung) K

Diese Funktion wird automatisch gesteuert, Sie können sie jedoch auch manuell aktivieren. In diesem Fall wird die Inbetriebnahme durch die integrierte Kontrolllampe der Taste 8 bestätigt.

Das System bestimmt je nach Fahrzeugtyp den Einsatz oder Nichteinsatz des Umluftbetriebs je nach Qualität der Außenluft.

Die Luftqualität wird über ein Aufleuchten einer der folgenden Kontrolllampen im Multimedia-Display angezeigt (jeweils von der saubersten bis zur am meisten verschmutzten Luft):

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Hinweis:

- Bei Umluftbetrieb wird nur Luft aus dem Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; die Ansaugung von Außenluft ist unterbunden;

- der Fahrgastraum ist gegenüber der Umgebung „isoliert“ (empfiehlt sich besonders bei hoher Luftbelastung in Industriegebieten oder bei Tunnelfahrten usw.);

- Der Umluftbetrieb ermöglicht es, schneller die gewünschte Temperatur im Fahrgastraum zu erreichen.

Manuelle Bedienung

Drücken Sie auf die Taste 8; die integrierte Kontrolllampe leuchtet auf.

Bei Umluftbetrieb über längere Zeit wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird, und die Scheiben können beschlagen.

Es empfiehlt sich daher in jedem Fall, durch erneuten Druck auf die Taste 8 wieder auf Automatikbetrieb umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist.

Manuelles Abschalten der Funktion

Drücken Sie die Taste 8, um die Funktion abzuschalten. Die Luft wird damit automatisch umgewälzt.

Die Entfrostungs-/Antibeschlagfunktion hat Vorrang vor dem Umluftbetrieb.

ZOE - CLIO : Klimaanlage mit Regelautomatik